SUZUKI スズキ GSX-R750 (k8) カスタムあり ETC搭載車

数ある商品の中から、ご覧頂きありがとうございます。
一昨年の冬に車で購入し、最近まで主にツーリングで乗っていましたが、仕事の都合で引越しするにあたり、保管場所が確保できないため泣く泣く手放すことにしました。
以下、詳細をお読み頂きご検討ください。

★SUZUKI GSX-R750★
逆車フルパワー

型式 GR7KA

初年度登録 平成24年
車検あり 令和7年1月末まで
走行距離 42,000km（若干増える場合があります）
※細かい走行距離は写真をご参考ください。
カラー ブラック
鍵 2本(スペアキーあり)

▼カスタム箇所、装備品など▼

◆バックステップ(ストライカー)
◆フェンダーレスキット(アクティブ)
◆排気デバイスキャンセラー(ブロックス)
◆ウインカー(ホットボディーズ)
◆バーエンドミラー(汎用品)
◆ETC
◆電圧計(デイトナ)
◆シングルシートカウル
◆タンクカバー(クレーバーウルフ)
◆スモークスクリーン(ゼログラビティ)
◆その他アクセサリー(グリップ、クラッチレバー等)

▼純正部品▼

◆サイレンサー(戻し済)
◆タンデムステップ(戻し済)
◆ウインカー(リアのみ)
●フェンダー(保管しています)
●ミラー(保管しています)
●排気デバイス(保管しています)
●タンデムシート(保管しています)

▼消耗品▼

◆オイル(ヤマハプレミアムルブ)
※2000km程度毎で交換していました。
◆プラグ(イリジウムプラグ)
※去年の夏頃に交換しました。
◆バッテリー(台湾ユアサ)
※車検前に交換しました。

▼傷等、車両
こちらで把握している傷は、立ちゴケでサイドカウルに小傷がついています。
購入時から純正サイレンサー、フロントアッパーカウル、クラッチカバーにコケ傷があり、タンクにタッチアップ跡あります。
その他、年式相応の細かい傷がありますので、ご了承ください。

タイヤに関しては、溝はまだありますが、購入時から交換しておらず若干の硬化が見受けられるため交換推奨です。
※それぞれ
▼その他▼

こちらの都合で申し訳ありませんが、引越しするにあたってできる限りものを減らしておきたいので、保管している純正部品や付属部品については全て落札者様にお送り致します。
付属部品は、取り付けていたスリップオンのサイレンサー(エイチピーコルセ)、マフラーステー、エキパイです。
※送料は別途ご負担をお願い致します。
☆写真10枚目

車検につきましては、排気デバイスキャンセラーを取り付けたままを通過しております。

また、引越し準備で忙しく現車確認は対応致しかねますので、写真、説明をご覧頂きご納得頂いた上でご入札下さい。

最近目にする事も少ないGSX-R750の鳥目型で、これからも乗って行こうと考えていた車両ですので、是非大切に乗って頂けると幸いです。
つきましては、個人出品になりますので、現状販売、3Nでお願い致します。

▼配送、名義変更について▼

直接引き取りは対応致しかねますので、I-Line配送のみでお願い致します。
併せて、I-Lineの名義変更サービスを利用します。
それぞれかかる手配・費用につきましては、全て落札者様負担でお願い致します。
※デポ持ち込み等は行いません。
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