低金利2.9％～★希少車★ホンダ モトラ・低走行2,323km・副変速機・前後大型キャリア・MOTRA sph8357

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【 営業時間10：30～18：30 TEL048-764-8172 】

当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません！

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。
オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
お気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両



【車名】
ホンダ モトラ

【排気量】
50㏄

【車体番号】3862
AD05-100****

【走行距離】
約2,350km（車走行距離管理システム上、減算歴なし）

【モデルイヤー】
昭和57年（1982年）

【車検】
排気量250㏄以下のため車検不要です。

【登録状況】
ナンバー返納 別途にて登録代行も承れます。（地域により異なります、詳細要相談）

【車両紹介】
当店にホンダ モトラが入荷しました！
かつて1982年にホンダが製造販売していた「モトラ」！この車両は大量の荷物を積んでも安定した走りができるように設計されております。前後に装備された大型キャリアなども荷物を積載することを想定した装備となっています。また、サブミッション(副変速機)という機能を備えており、通常の3速とは別に低速の3速ミッションに切り替えることが可能となっています。このサブミッションを使うことで普通の50ccクラスでは厳しいような急な上り坂でも安定した走行が可能です。 もともとキャンプやバーベキューのようなアウトドアでのシーンで活躍できるように考慮されており、解除レバーを握らないとロックが解除できないセンタースタンドも不安定な場所での使用を想定しての装備といえるでしょう。 そんなモトラも今となっては非常に希少になり、店頭で見かける機会すら無くなってきたと思います。興味がある方は今がチャンスかもしれません。この機会に是非当店のモトラをご検討くださいませ！

【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。下記説明分と写真を参考にご覧ください！

*タンク* 給油口はシート下にあります。カバーがあるためタンク本体の傷、凹み確認はできませんでした。タンク内部に若干の錆がありますが使用に問題ない程度だと思います。

*シート* シートに目立つスレや切れはありません。気になるヘタリやシート皮の硬化もありませんでした。コンパクトながら厚みがあるシートとなっており座り心地も良いです！

*カウル* フロントフェンダーと左右サイドカバーのデカールに若干の切れがありますが外観を損なうほどではないと思います。その他リアフェンダーやカバー類に関しましても細かい傷等はあるものの比較的綺麗な
*マフラー* ノーマルマフラーが装備されています。サイレンサーガードを含め目立つ傷などはありませんでした。

*その他* フロントキャリアに若干の傷がありますが外観を損なうほどではないと思います。上記記載内容は全て詳細写真がございますのでご確認下さい。

当車両はノーマルの
【エンジン】
キックにて始動確認しました。始動性も良好です！
暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題無さそうです。
一般公道を約4～5km程試乗しましたが、加速などもスムーズで違和感などはありませんでした。
ギアチェンジも非常にスムーズにトップギアまで入りました。
ハンドルのブレもありません。直進性も抜群で安定した走りでした。
出品にあたりスパークプラグ、エンジンオイル交換を行いました。

エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画

【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません。
試乗の際に40㎞位までメーターの針の作動を確認しました。

【足回り】
*フロントタイヤ* 約7分山
*リアタイヤ* 約7分山
気になるゴム硬化やひび割れはありませんでした。このまま使用できます。

*フロントドラムブレーキ* 約3㎜ フォークシール交換時に内部シューを確認致しました。このまま使用できます。
*リアドラムブレーキ* 内部シューは未確認ですが試乗時はしっかり制動致しました。

*フロントフォーク* 出品にあたりフォークシール交換を行いました。作業時の詳細写真もありますのでご確認下さい。(下記拡大写真参照）
*リアサスペンション* 目立つオイル漏れや滲みはありませんでした。プリロード調整ハンドルは回りますが、変化はありませんでした。

【鍵】
純正キーで全箇所共通で使用できます。
・純正キー1本

【付属品】
なし

【カスタム】
ノーマル車だと思いますが写真を参考にご判断下さい。







・出来る限りの車両
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずおにてご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内の